ヤマハ MT-25は、2015年11月に発売されたYZF-R25のネイキッド仕様で、スペックもYZF-R25と同等になっています。一部では、日本仕様に先駆けて発売されたインドネシア仕様の逆輸入車も国内で流通しています。

YZF-R25やMTシリーズのヒットを受けて、車検不要のMTｰ25も売れ行きは好調です。ただし、スポーツバイクをネイキッド仕様にした本格派なので、ストリートファイターやスポーツネイキッドにあたるカテゴリーの魅力である、扱いやすさを求めるユーザーには若干敷居が高くなります。

出典：https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

ヤマハ MT-25の特徴

MT-25相場情報･中古販売価格の推移

当サイトでは、MT-25の相場情報を独自に調査、集計しています。
細かい情報をご覧になりたい方はこちらのデータをご参考ください。

ヤマハMT25の相場情報の詳細

ブルさん

2020年時点では、MT-25を中古で買おうとすると、20〜60万円ほど必要です。タマ数が増加傾向なので、希望条件に合う納得の1台を時間をかけて探しましょう。年式の違いなどは下記表をご参考ください。

ブルさん

2020年時点では、MT-25を売ろうとすると、15〜4０万円ほどになりそうです。取引価格は安定していますが、低年式のタマ数が増えてきています。正立フォークの旧型は早めの売却をおすすめします。年式の違いなどは下記表をご参考ください。

ヤマハ MT-25の評価

近所の街乗り　　★★★☆☆
通勤・通学　　　★★★☆☆
ツーリング　　　★★★★☆
峠・サーキット　★★★★☆
足着き性　　　　★★★☆☆
扱いやすさ　　　★★★☆☆
タンデム　　　　★★☆☆☆
カスタム性　　　★★☆☆☆

2015年6月に世界に先駆けてインドネシアで発売を決定したMTシリーズ待望の250cc版です。国内でも人気が高く要望が高かった車種だけあって、発売が決まり大きな話題を呼んだ車種です。

近年大人気の250ccスポーツツインの中でも、本格的なハイスペックで高い評判を得ているのがYZF-R25です。基本スペックはYZF-R25と同等なので、パワーはクラストップレベルで、高回転型のエンジンが特徴です。このカテゴリーでパワーや走りを求める人にオススメのバイクです。

MTシリーズはすでに世界各地で高い実績を誇っていて、MT-09とMT-07に続いて3つめのラインナップになります。MTの名がつくだけあって、単なるYZF-R25からのカウルレスではなくMTシリーズらしいデザインが施されています。アンダーカウルや低めのグリップ位置などが特徴で、ストリートから峠までこなす万能性を高く評価できます。

新車値引き・カスタムに関して

新型車に分類される車種ですが、値引き枠はしっかりあります。平均値引きは3～5万円、格安販売業者や店頭在庫であれば10万円以上の値引きをしているケースもあります。

完成度の高いバイクですが、このカテゴリーの中ではスポーツ性が高いので、マフラーやブレーキなどのカスタムの需要が高いです。YZF-R25と共通している部品も多く、アフターパーツは充実しています。

中古バイク・買取情報

人気・査定額　★★★★★
タマ数　　　　★☆☆☆☆
カスタム比率　★★☆☆☆

発売から1年半ほどで、全国で見れば中古在庫もありますが、まだ中古で探すには早いバイクです。新車販売も好調で、店頭在庫値引きも大きいため、中古バイク相場は新古車や格安業者の新車価格と大差ありません。すぐに購入したい場合は新車購入がオススメです。

人気の250ccの本格スポーツネイキッドなのでリセールバリューは高いですが、中古流通量が少ないうちであれば、より高値で売却することができます。売却や代替を検討している場合は、一度大手買取業者の査定を一度取ってみるとよいでしょう。

ライター：ブルさん

この記事を書いたのはライターのブルさん。
ベテランライダー。大型バイクから原二スクーターまで5台のバイクを乗り継いできた経験だけでなく、数々のツーリング経験、サーキット経験などバイクに関する豊富な経験を持つ。自動車業界に勤めていた経験もあり。