MVアグスタ F4シリーズの特徴や買う・売る時のポイント

F4はMVアグスタのフラッグシップモデルのリッタークラススーパースポーツです。上位モデルは本国仕様で200馬力オーバーのハイスペックを誇り、充実の電子制御技術とコストを惜しまず投入した足回りで、走行性能はレースで結果を残しているメーカーと大差ありません。

イタリア車らしい美しいフォルムに、乾燥重量191kg(エントリーグレードのF4の場合)の軽量ボディが魅力です。

大手メーカーのパーツや電子制御技術を多数採用しているので故障リスクも少なく、転倒さえしなければ維持費は安いです。転倒すると外装は本国からの取り寄せになるので、立ちゴケや低速でのスリップダウンでも30万円以上の修理代がかかる場合もあります。

プロアームを採用などスタイリングに定評のあるバイクで、ハイスペックのリッタークラススーパースポーツを欲しいけど、他の人と被る車種は嫌という方に選ばれています。
ノーマルのままでもサーキットや峠、ツーリングスポットで注目を集められる車種です。

走る宝石と呼ばれるMVアグスタのフラッグシップモデルですが、ベースのF4であれば車両価格は約230万円なので、ライバル車種と大差はありません。

生産終了が発表されていて、MVアグスタは今後3気筒エンジンモデルに力を入れる方針を出しています。現在も新車購入は可能で、2018年は駆け込み需要で販売台数が増えています。

各モデルの価格、特徴

・F4
価格:229万5,000円
F4のスタンダートモデルで本国仕様のパワーは195馬力です。

・F4RR
価格:312万1,200円
本国仕様は200.8馬力を出す通常ラインナップの最上級グレードです。前後オーリンズのサスやトラクションコントロールなど通常のF4より大幅にパワーアップしています。

・F4RCーMY2018
価格:488万1,600円
2016年のWSBK(スーパーバイク世界選手権)でL・キャミア選手が乗っていたモデルのレプリカ。205馬力を発生させるエンジンチューンに専用のレーシングキットが付属されます。世界限定250台の特別仕様車。

・F4 LH44
価格:831万6,000円
F1で4度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトン選手とMVアグスタのコラボモデルです。ハミルトンのアイデアを多数取り入れた世界限定44台の超貴重モデル。

MVアグスタ F4のスペック

車種名 F4
メーカー MV AGUSTA(エムブイ・アグスタ)
排気量 998cc
発売時期
エンジン形式 水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC4バルブ
燃費
トランスミッション形式 カセット式6速
クラッチ形式 湿式多板スリッパークラッチ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
フレーム形式 クロモリスチールパイプ、MAG溶接 トレリスフレーム
車両重量 199kg
乗車定員 2名
最高出力 NA(本国仕様は195HP)
最大トルク NA
新車価格 2,295,000円
中古車相場 95万円〜105万円(2010年式)

MVアグスタ F4の評価

近所の街乗り  ★☆☆☆☆
通勤・通学   ★☆☆☆☆
ツーリング   ★★★☆☆
峠・サーキット ★★★★★
足着き性    ★★☆☆☆
扱いやすさ   ★★★☆☆
タンデム    ★★☆☆☆
カスタム性   ★★★☆☆

パワー的にはライバルメーカーと互角、コーナリング性能はレースで実績を残している国産やDUCATIに比べると僅かに劣りますが、差はあったとしてもアマチュアライダーが体感したりサーキットのタイム差に出るほどではありません。

200馬力前後のエンジンを搭載していますが、電子制御技術の恩恵で扱いやすくてスロットル操作による転倒リスクは低いです。装備を見るとベースグレードのF4はライバルメーカーに比べて割高感があり、MVアグスタのブランド力やスタイリングに惚れ込めなければ、他のメーカーを買った方が無難です。

転倒時の修理費用も高くて、すでに大型スポーツバイクを何台か乗り継いできたベテランライダーからの人気が高いです。

MVアグスタ F4の新車値引き・カスタムに関して

ディーラーの場合でも数万円程度の値引きはしてくれます。生産終了が発表されていますが、叩き売りをすることは期待できません。購入者は値引き交渉をせずに買うケースが多いです。

カスタムについては、スポーツバイクなのでマフラーやサスペンションなどが人気です。綺麗なカウリングが特徴のバイクなので外装はイジらず、ベースグレードの場合は足回りと給排気をアップグレードさせるカスタムが人気です。

F4RRのパーツを流用する方法もありますし、イタリアのスポーツメーカーなのでアフターパーツも複数メーカーから出ています。

中古バイク・買取情報

人気・査定額 ★★★☆☆
タマ数    ★★☆☆☆
カスタム比率 ★★☆☆☆

リッタークラススポーツバイクなので人気は高いですが、新車価格が若干高めなのに対して、中古販売価格や買取価格はライバル車種と同等水準のため若干割安です。MVアグスタの中では中古相場は高めの車種で、人気カテゴリーなので大きく値崩れを起こすことはないでしょう。

中古購入をしたい人は、Gooバイクなどの中古バイク情報サービスだけではなく、大型ディーラーに声をかけてみてもいいでしょう。代替サイクルの早いオーナーが多いメーカーなので、バックオーダーを入れておくと連絡をもらえることもあります。

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