ホンダ DEAUVILLEの特徴と買う・売る時のポイント

DEAUVILLE(ドゥービル)は、スペイン生産でヨーロッパを中心に販売されている海外モデルです。SOHC52°Vツインを搭載したミドルツアラーで、サイドパニアや工具不要で調整できるスクリーンとアップハンドル、防風性能の高いハーフカウルなど豪華なパッケージングです。

国内のラインナップにはない、ミドルツアラーで一部の輸入業者より注文販売をしています。グレードはSTDとABS搭載モデルを用意。カラーは赤、黒、白、シルバーの4色です。

国産モデルではNC750Xに近い存在ですが、スポーティーなVツインエンジンによって、一つ上のクラスのようなパワーを持っていて、迫力あるカウリングによって重量があります。

見た目以上に乗ってしまえば重さは感じられず、Vツインエンジンの鼓動を感じながらコーナリングを軽快に駆け抜けられます。ホンダの海外モデルの中でも、国内のオーナーレビュー評価の高い車種です。

ホンダ(HONDA)DEAUVILLEの特徴や買取相場を紹介します。

DEAUVILLEの特徴まとめと買取相場

メーカー ホンダ(HONDA)
車名 DEAUVILLE
タイプ ツアラー
全幅 810mm
軸距 1476mm
重量 254kg
燃料タンク容量 19.7L
エンジン 水冷4ストV型2気筒SOHC4バルブ
排気量 680cc
最高出力 66ps/8000rpm
最大トルク 6.8kg-m/6500rpm
変速機 変速機5段
燃費 23km/L程度
中古車買取相場 50万円~60万円
想定売却価格 20万円~35万円

ホンダ DN-01の評価

近所の街乗り  ★★☆☆☆
通勤・通学   ★★☆☆☆
ツーリング   ★★★★★
峠・サーキット ★★★☆☆
足着き性    ★★★☆☆
扱いやすさ   ★★★★☆
タンデム    ★★★★☆
カスタム性   ★★☆☆☆

迫力あるスタイリングに、長距離用クルーザーらしい250kg超えの重量ですが、ホイールベースの短いため旋回性は高いです。一体型のサイドパニアとオプションのトップケースがあるので、長距離ツーリングをしながら、道中で軽く峠のワインディングを楽しみたい方にオススメです。

実用性が高く、サイドカウルと純正の極太マフラーなど、個性的なスタイリングで注目度の高い車種です。国内での知名度が低い車種なので、道中で出会う人はフロントカウルに記載されたHONDAのロゴを見て驚くでしょう。

マイナーな車種ですが、ツアラーおよびロードバイクとしての完成度が高く、Vツインエンジンをはじめ装備も豪華です。新車購入は正規輸入のない都合で割高感がありますが、日本にもよくマッチする車種です。

中古バイク・買取情報

人気・査定額 ★★★☆☆
タマ数    ☆☆☆☆☆
カスタム比率 ★☆☆☆☆

2018年7月現在、Goo-Bike、BikeBrossなど、主要な中古バイク情報サービスには1台も登録はありませんでした。「安い中古を見つけたので購入した」というオーナーレビューが複数ありました。

国内の中古市場においてプレミアムは付いていないようです。流通量の少ない海外専用モデルなので、中古を探すのはハードルが高いです。興味を持ったら、新車販売をしている輸入業者に相談してみると良いでしょう。

評価の高い車種ですが、将来の売却価格は不透明です。業者によって査定額は大きく変わってくるので、複数社を比較してください。

カスタムは純正オプションのトップケース、オーディオ、サイドデフューザーなどが人気です。純正マフラーのスタイリングが良いので社外パーツでカスタムしている人は少ないです。

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