タイヤの空気圧はどこで調整してもらうの?お金はかかる?
こんにちは。サイト運営者の「マメ」です。
最近、普通自動二輪免許取得とはじめてのバイク購入(VTR250)をしました。
今度、初めての日帰りツーリングに行こうと思うのですが、バイクで遠出する場合、出発前の点検って大事ですよね?タイヤの空気圧の調整は最低限やりたいのですが、どこでやればいいのでしょうか?
思い浮かぶ場所といえば、ガソリンスタンドですが、車の空気圧を調整している人は見ても、バイクで空気圧調整している人を見たことがありません。
タイヤの空気圧の調整場所について、ベテランライダーのブルさんに聞いてきました。
初歩的なことですが、バイクのタイヤ空気圧ってどうメンテナンスすればいいですかね?
ガソリンスタンドでやってくれますか?
はい。ガソリンスタンドには必ずゲージ付きの空気入れが置いてあります。空気の入れ方は車と変わりはありません。
バイクの場合は、バルブの位置が悪いとフェンダーやブレーキが邪魔して操作しにくいので、ちょっとタイヤを動かしてバルブが見えやすい位置に調整する手間は必要です。
セルフのガソリンスタンドは声をかけないと、空気入れだけ貸出して、自分でやるように言われることもあります。不安があればフルサービスのスタンドにいって、空気圧も見てもらうようにお願いするといいと思います。
ガソリンスタンドのほかにも、バイク販売店、整備業者、部品量販店(2りんかん、NAP’Sなど)でも空気圧の調整をしてくれます。バイク向けの業者以外にも、車の整備業者や自転車修理店でも声をかければ見てもらえます。
やっぱりガソリンスタンドに行くのが無難ですかね?
ただ、バイク乗りの方の多くは、普段お世話になっているバイク屋を利用することが多いです。バイク屋は空気圧の調整だけで来店した客に嫌な顔をすることはないですよ。最初は優しく教えてくれますし、慣れてくれば「勝手にコンプレッサー使っていいよー」なんて言ってくれます。
空気圧の調整とか、ちょっとした用事でバイク屋を使うとお店の人とも仲良くなれるメリットがあります。バイクを購入した販売店や、これから整備で使おうと思っているショップが近くにあれば、ツーリング当日ではなく前もってバイク屋にいって空気圧だけ見てもらうといいです。
ちなみに普通は空気圧の調整はどこでも無料でやってくれます。一部で100円徴収する業者もありますが、あまりオススメはできませんね。100円請求されたら、その場は支払いして、もう利用しないことをオススメします。100円払ってバイク業者の見極めができるなら安いものです。
実は家で自転車用の空気入れでも入れられるんです。アタッチメントがバイクや車にも対応できる空気入れが必要です、大体の空気入れが付属で付いています。自転車よりもタイヤそのものが太いのでだいぶ疲れますが・・・。
ただ自転車用の空気入れだと空気圧が分からないので、エアゲージだけは必要です。まずは多めに空気を入れて、ゲージをかませて空気を抜きながら規定値に合わせるといいです。
私はコンプレッサーを持っていないので、サーキットで空気圧の調整をしたいときは、自転車用空気入れで自力でやっていました。ちなみに自転車用空気入れでも、エアゲージ付きのものがりますが、精度が悪いのでバイクや車用のエアゲージを使うようにしてください。
このページの目次です
空気圧を調整するときのポイント
通常はスイングアームやチェーンカバーあたりに、空気圧の規定値が書いたシールが貼ってあると思います。確認できなかったらネットを活用するか、バイク業者に問い合わせをして規定値を確認してください。
バイクの空気圧のセオリーとしては、タンデムツーリングする場合はリアタイヤの空気圧を若干高めにしたり、標高が高い山道をワインディングするときは空気圧を低めに設定する方法もあります。
空気圧は高めにした方が燃費がよくなりますが、バイクの場合はバーストすると大事故に繋がるリスクが高いので、無理に規定値より高めにしない方がいいです。また、空気圧が高いとタイヤの接地面積が少なくスリップしやすくなるデメリットがあります。
レースをやっている人はサーキットを走る際に規定値よりも空気圧を低くして、わざとタイヤがある程度潰れるようにしています。
慣れないうちは、下手に空気圧をイジるのではなく規定値に設定しておくことが無難です。どんな使用環境でも規定値であれば安全性を確実に確保できます。
空気圧をチェックする頻度
規定値に入れた後の点検頻度は、私の場合は半年に1回くらいを目安で、ツーリングで遠出するときはその都度でした。・・・嘘です。慣れてきたらツーリングで遠出するときも、あまり空気圧の調整をしていませんでした。
言い訳をすると、慣れてくれば空気圧の異常があれば見た目や乗り味ですぐに気付くので、頻繁に点検しなくても気になった時に調整すれば十分でした。遠出する前に空気圧を調整するのは基本です。気になるうちはなるべく小まめに点検することをオススメします。
エアゲージを使った点検はあまりしていないですが、タイヤの目視や触っての点検は頻繁にしていましたよ。特に峠でワインディングするときは、一日に何度も簡易点検していました。
最初のうちはガソリンスタンドなどで、小まめに空気圧の点検を自分でやっていけば、タイヤの状態判断するスキルをすぐに身につけられると思います。
とても参考になりました。ありがとうございます。
しっかり点検しようという心構えさえ持っていれば大きなトラブルは起きないと思います。
ツーリングは点検を済ませたバイクで安全に楽しんできてください。

この記事を書いたのは、サイト運営者のマメです。
バイク初心者でVTR250に乗っています。
バイクをのんびりと楽しむのが趣味。
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