ヤマハ YZF-R1の特徴と買う・売る時のポイント

YZF-R1の特徴まとめと買取相場

ヤマハ(YAMAHA)YZF-R1の特徴や買取相場を紹介しています。

メーカー ヤマハ(YAMAHA)
車名 YZF-R1
タイプ スーパースポーツ
全幅 715mm
軸距 1415mm
重量 212kg
燃料タンク容量 18L
エンジン 水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ
排気量 997cc
最高出力 145ps/11000rpm
最大トルク 10kg-m/10000rpm
変速機 変速機6段
燃費 16km/L程度
中古車買取相場 ¥588,080

YZF-R1の特徴

YZF-R1は、ヤマハが発売している4ストローク998ccの大型バイクです。もともと日本国外市場向けでしたが、2009年モデルより正式に日本国内仕様の販売が開始されました。

また、YZF-R1はワークマシンYZR-M1からフィードバックされたクロスプレーン型クランクを採用する、MotoGPマシンに近いレイアウトのスーパースポーツです。ホンダCBR900RRの対抗車種という役割もあったそうです。

7段階のトラクションコントロールや3通りのエンジン特性が選べるD-MODEなど電子デバイスも充実しています。アルミデルタボックスフレームにもM1の技術が生かされています。

さらに、日本向けの公道仕様とは別に、毎年台数限定でレース向けに公道用部品を取り外した「レースベース車」が発売されています。この車種では、公道での走行はできませんが価格を多少抑えて販売されています。

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