ゴールドウィング(GL1800)の特徴と買う・売る時のポイント

ホンダ ゴールドウィング(GL1800)の400kgを超える車両重量は、もちろん手軽には扱えないですし、街中では重しに感じる事もあります。しかし、走り出してしまえば驚くほど低い重心で安定性が高いだけではなく、コーナリング性能も非常に高いです。

当然寝かしすぎると、ステップなどを擦ってしまいますが、バイクを寝かせる事自体はとても簡単で、アクセルをゆっくり開ければ勝手にバイクが直立姿勢に戻ってくれます。車両重量をネックにしている人は、ぜひ臆する事なく積極的に検討してもらいたい車種です。

goldwing

ホンダ ゴールドウィング(GL1800)の特徴

車種名 ゴールドウィング(GL1800)
メーカー ホンダ(HONDA)
排気量 1,832cc
エンジン形式 水冷4ストローク水平対向6気筒/OHC4バルブ
燃費 国土交通省届出値25.1km
トランスミッション形式 常噛5段リターン
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラムスプリング式
燃料供給方式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
フレーム形式 ダイヤモンド
車両重量 417kg
乗車定員 2名
最高出力 80kW(109PS)/5,500rpm
最大トルク 161Nm(16.4kgm)/4,000rpm
新車価格   2,408,400円〜
中古車相場 140万円〜230万円
想定売却価格 100万円〜160万円

ゴールドウィング(GL1800)の評価

近所の街乗り  ★☆☆☆☆
通勤・通学   ★★☆☆☆
ツーリング   ★★★★★
峠・サーキット ★★☆☆☆
足着き性    ★★★★☆
扱いやすさ   ★★★☆☆
タンデム    ★★★★★
カスタム性   ★★★☆☆

ゴールドウィングは国産を代表する高級ロングツアラーバイクです。略式記号は「GL]で現行モデルは水平対向6気筒エンジンを搭載したGL1800になります。2011年にフルモデルチェンジを行ました。

過去にはオプションでバイクとしては珍しいエアバックとナビが標準装備されるエアバック・ナビグレードや随所に40周年記念エンブレムが入った特別仕様車のSEが販売されていましたが、現在は標準モデルのみの販売です。カラーは白と赤が標準で、プラス10万円のオプションカラーで黒と青/黒があります。

全車にプレミアムサウンドシステムやシートヒーター、大容量のキャリアボックスなど豪華装備が充実しています。宿泊付きの長距離ツーリングなども走破できるバイク最高峰の快適性が特徴です。

カテゴリーはアメリカンの分類にも属さず、通常のツアラーバイクとも違う、他にはない独自のカテゴリーの高級ツアラーになります。

新車値引き・カスタムに関して

かつてのゴールドウィングは、車両価格が高い事から大幅な値引きがありましたが、現行モデルからは完全受注生産になった事から、定価を90万円程引き下げる超大型値引きが行われました。

これにより、新車購入時の値引き枠自体は少なくなりましたが、割安感が高い金額設定になっています。販売店によっては、10万円前後の値引きをしてくれるケースもあります。

ノーマルでも豪華装備が付いているのでカスタムの必要性はほとんどありません。ただし、大排気量で富裕者向けの車種の特性上、サイドカーを付けるカスタムが人気になっています。

中古バイク・買取情報

人気・査定額 ★★★☆☆
タマ数    ★★☆☆☆
カスタム比率 ★★★☆☆

モデルを問わず、非常に人気が高く、型落ちでも値崩れは見られません。ゴールドウィングのオーナーは同じゴールドウィングやハーレー乗りなどの、ゆったり長距離を走るツアラー仲間をたくさん作る傾向があります。

この結果、売りに出す時も仲間に声をかけて個人売買で取引をするケースが多く、なかなか市場には出てきません。また、価格も高くバイクの特性上、一度購入すると長く乗るオーナーが非常に多いのが特徴です。

高年式は特に市場には出回らないので、中古購入を検討している人は根気強く探す事が必要です。

売却を検討している人は、安定した高値水準で買い取り価格は安定しています。ただし、屋根付きなど大型の車庫やガレージを持っていないと所有できないバイクや、中古を嫌がる客が多い車種でもあり、高年式は購入価格と比較すると、若干査定が安く感じてしまいます。

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