ハーレーダビッドソン FAT BOBの特徴と買う・売る時のポイント

ハーレーダビッドソン FAT BOBは、まるでストリートファイターのようなスタイリングが特徴で、見た目だけではなくワイドグライドフォークに前後16インチのホイールの仕様は乗り味も他のダイナシリーズにはない個性を出しています。

見た目を重視しただけではなく、デュアルABSを採用したフロントブレーキや、空冷96エンジンなど走行性能も高く評価できます。ハンドル回りの配線はハンドルの中を通してシンプルにまとめるなど、細部までこだわって造りこまれています。

エキゾーストの形状はローライダーのような取り回しでエンジンサウンドも楽しめます。

ハーレーダビッドソン FAT BOBの特徴

車種名 FXDF ファットボブ (FAT BOB)
メーカー ハーレーダビッドソン (harley davidson)
排気量 1,690cc
エンジン形式 Twin Cam 103™, 空冷45度Vツイン
燃費
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
燃料供給方式 インジェクション(Electric Sequential Port Fuel Injection)
フレーム形式
車両重量 320kg
乗車定員 2名
最高出力
最大トルク 130Nm/3,500rpm
新車価格 2,128,000円〜
中古車相場 平成26年式 160万円〜180万円
想定売却価格

ハーレーダビッドソン FAT BOBの評価

純正カスタムの色が強く、カスタムハーレーにもヒケを取らない大胆なスタイリングが特徴です。ベースになった初代ファットボブは1979年発売のFXEF。ファットなタンクにボブフェンダーの組み合わせを受け継いだ新型ファットボブは2008年にFXDFになって復活しました。

最大の特徴はファットボブオンリーの丸目2眼のヘッドライト。一度見たら強く印象に残ります。さらにテールライトはフェンダー内部に埋め込まれ、ハーレーのモデルの中でもトップクラスの個性を放っています。

2015年モデルでは、大きな変更はありませんが、シンプルで大胆なカラーリングでより個性を強めました。HARLEY DAVIDOSONのタンクのロゴはカスタムファンを唸らせる仕上がりです。16インチに太いタイヤに剛性の強いダイナフレームの組み合わせで走行安定性も抜群です。

2017年にフルモデルチェンジを行い、ハーレーの人気モデルで人気のツインクールド103(1,690cc)エンジンを搭載し、さらにパワーアップしました。車両重量も軽量化されて、価格変更も3万円弱の差に留めています。長年カラーチェンジのみの仕様変更を繰り返してきた車種なので、待望のモデルチェンジとなりました。

ハーレーダビッドソン FAT BOBの新車値引き・カスタム

fatbob

ハーレーの中でも一際個性が強いモデルで、値引き交渉の余地は少なく、基本的には新車値引きはゼロです。以前は、新車在庫の値引き販売をしている業者もありましたが、最近では未登録者の店頭販売される事例が少なくなりました。
安くファットボブを買いたい人は、新古車や高年式・低走行の中古を探してみるとよいでしょう。

カスタム好きのオーナーに選ばれるバイクで、灯火類やエンジン・給排気回りなどのカスタムの需要も高いです。フルカスタムされた事例も多く、カスタムの情報量も豊富な車種です。

ハーレーダビッドソン FAT BOBの中古バイク・買取情報

新古車など、2017年モデルや2016年モデルの中古が安く流出しているケースもあるようです。個性が強すぎる為、新車価格から比較すると、中古相場は割安感が出ています。
カスタムハーレーを安く買いたい方には、中古でオススメのモデルになっています。

買取情報は高年式では値崩れが目立ちますが、96エンジンを搭載している事などもあり、高い水準で底打ちをしています。最低でも5年〜7年くらいは乗る気持ちで購入する事がオススメの車種です。

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