ハーレーダビッドソン FAT BOYの特徴と買う・売る時のポイント

ファットボーイの大ヒットの火付け役になったのが、デビュー翌年に公開されたターミネーター2で使用された事です。未だにファットボーイ乗りは「ターミネーターが好きなんですか?」などと声をかけられるほどの影響を与えています。

基本グレードとローモデルがありますが、慎重165cmくらいの方であれば、基本グレードでも足着き性にストレスは感じません。女性の方など、小柄なんだけど103Bエンジン搭載のハーレーに乗りたいという方にもオススメできるモデルです。

FAT BOY

ハーレーダビッドソン FAT BOYの特徴

車種名 FLSTF ファットボーイ (FAT BOY)
メーカー ハーレーダビッドソン (harley davidson)
排気量 1,689cc
エンジン形式 High Output Twin Cam 103B 空冷45度Vツイン
燃費
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
燃料供給方式 インジェクション(Electric Sequential Port Fuel Injection)
フレーム形式
車両重量 333kg
乗車定員 2名
最高出力
最大トルク 122Nm/2,750rpm
新車価格 2,278,000円〜
中古車相場 100万円〜170万円
想定売却価格 45万円〜125万円

ハーレーダビッドソン FAT BOYの評価

近所の街乗り  ★★★☆☆
通勤・通学   ★★★☆☆
ツーリング   ★★★★☆
峠・サーキット ★★★☆☆
足着き性    ★★★★☆
扱いやすさ   ★★★☆☆
タンデム    ★★☆☆☆
カスタム性   ★★★★☆

ハーレー業界でもレジェンととされているウィリーG氏が手がけた名車がファットボーイです。1990年の発売以降すぐに大ヒットしてデビュー25年目を迎えるロングセラーバイクです。2015年モデルでは、103Bのエンジンに変更し、元々足着き性も良いバイクではありましたが、2010年モデルよりファットボーイ・ローが追加された事でより選びやすくなりました。

2007年には前後ホイールを17インチに変更し、現行モデルではブレーキをはじめ先進装備も充実している成熟されたモデルです。当時はファクトリーカスタムで近未来感を出していたバイクですが、その後大ヒットによりカスタムスタイルが普及をして、現在ではスタンダートなモデルの位置づけになってきました。

安定性は抜群でアメリカ空軍のロゴをモチーフにしたエンブレムや、フォルムが美しいタンクなど随所にハーレーファンを唸らせる造りが入っています。大排気量化が進む近年のハーレーモデルの中では、スタンダートでバランスの取れた無難な1台だと評価できるバイクです。

ハーレーダビッドソン FAT BOYの新車値引き・カスタム

ソフテイルシリーズを代表するモデルで、店頭在庫を持っているお店も多いです。基本は新車値引きゼロですが、在庫一掃セールなどタイミングが良ければ、値引き販売をしてもらえるケースもあります。

カスタムに関しては、紹介している通りデビュー当初にあったファクトリーカスタムの要素は他の車種の進化によってなくなりました。ノーマルで乗っても楽しめるバイクですが、ハーレーの中でカスタムの人気が高いモデルでもあります。アフターパーツも充実しているので、カスタムベースとして需要も高いのが特徴です。

ハーレーダビッドソン FAT BOYの中古バイク・買取情報

人気・査定額 ★★★★★
タマ数    ★★★☆☆
カスタム比率 ★★★☆☆

デビュー以来安定した人気を誇るロングセラーバイクです。新車販売台数も多く中古のタマ数は低年式を中心にそれなりにあります。中古相場は高い水準で底打ちをしているので、なるべく高年式・低走行の程度の良い中古を探す事がポイントになります。100万円〜150万円くらいで中古のハーレーを探している方にはオススメできる無難な車種です。

売却を検討している人は、型落ちモデルを含めて安定した人気を維持しているバイクです。特に時期は気にせずにゆっくり売却時期を検討して問題ありません。

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